Zone à Faibles Émissions mobilité (ZFE-m), le dispositif pour la qualité de l’air en ville

Qu’est-ce qu’une Zone à Faibles Émissions mobilité (ZFE-m) ?

Une Zone à Faibles Émissions mobilité (ZFE-m), est un dispositif mis en place par le ministère de la Transition écologique et solidaire, le ministère des Transports et l’ADEME (l’Agence De l’Environnement et de la Maîtrise Énergétique).

Son objectif est d’améliorer la qualité de l’air et de protéger la santé des populations.

Concrètement, une ZFE-m c’est la possibilité pour une collectivité, de limiter l’accès à une partie de son territoire à une certaine catégorie de véhicules, pendant une période définie.

Pour circuler, tous les véhicules doivent avoir une vignette Crit’Air. Celle-ci permet de distinguer leur niveau d’émissions de polluants atmosphériques (sur une échelle de 1 à 5, ce dernier étant le niveau le plus polluant). Les véhicules les plus polluants et les « non classés » ne pourront pas (sauf dérogations) circuler dans la ZFE-m sur certaines plages horaires.

« Zone à Circulation Restreinte » et « Zone à Faibles Émissions mobilité », même combat ?

Le dispositif des ZFE est une évolution, vers plus de simplicité, du dispositif d’origine appelé ZCR (Zones à Circulation Restreinte).

Seulement 4 collectivités ont déjà mis en place ce dispositif : Grenoble-Alpes-Métropole, la métropole Lyon, la Ville de Paris et la métropole du Grand Paris. Alors qu’en Europe, cela représente 231 zones créées dans 13 pays.

En 2025, il se pourrait que toutes les agglomérations de plus de 150 000 habitants, devront créer des Zones à Faibles Émissions mobilité.

Afin de déployer au mieux ce dispositif, l’ADEME s’est engagée à accompagner les collectivités dans deux cas spécifiques :

• la réalisation d’études permettant de préfigurer la mise en place de zones à faibles émissions,
• la mise en œuvre d’expérimentations visant à accélérer le renouvellement du parc de véhicules anciens par des véhicules moins polluants.

Les véhicules GPL-c, autorisés en ZFE-m

Les véhicules autorisés en ZFE-m sont donc les moins polluants, soit ceux bénéficiant de la vignette Crit’Air 1.

Les véhicules GPL sont tous éligibles à la vignette Crit’Air 1 !

Aujourd’hui de plus en plus prisés grâces à ces nombreux avantages, les véhicules GPL sont une alternative concrète pour rouler mieux.

Sur le marché, les constructeurs comme Dacia, proposent des véhicules GPL neufs, au même prix que les versions essences. Vous pouvez également, simplement transformer votre véhicule essence en véhicule bicarburation essence/GPL-c grâce à un kit GPL !

Découvrez les nombreux avantages du GPL-c

En savoir plus sur les Zones à Faibles Émissions sur le site du ministère.