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En octobre 2021, le prix du carburant alternatif GPL-c est de 0.87€ TTC/litre à la pompe.
Le GPL est un carburant alternatif qui permet de réduire les émissions de CO2 et de polluants atmosphériques, tout en faisant de réelles économies. Avec un prix bas (presque 2 fois moins cher que le Sans Plomb 95), tous les véhicules GPL bénéficient de la vignette Crit’Air 1 et peuvent rouler partout.
Même si rouler au GPL augmente la consommation de + 10 % à + 20 % du véhicule, il permet de diminuer de plus de 30 % le budget carburant et d’avoir grâce à la bicarburation une autonomie de plus de 500 km. Disponible sur l’ensemble du territoire avec 1 650 stations, il est possible de faire le plein partout en moins de 2 minutes.
Le GPL joue donc un rôle important dans la transition énergétique, jusqu’à la fin des moteurs thermiques prévue en 2035 et sans doute au-delà grâce au développement du BioGPL.
Les véhicules roulant déjà au GPL aujourd’hui pourront sans changement passer au BioGPL au fur et à mesure de son intégration dans le carburant. Grâce à une offre de véhicules neufs à des tarifs attractifs et à la possibilité de faire équiper son véhicule essence (pour un montant moyen de 3 000 €), le GPL donne la possibilité au plus grand nombre de rouler propre tout en faisant des économies à l’achat et à l’usage.
»Avec une offre en véhicules neufs essentiellement concentrée chez Dacia et Renault, la bicarburation GPL reste aussi une alternative très recherchée pour son prix à la pompe attractif (0,87 euro/litre en moyenne*). Leurs immatriculations progressent de + 47 % sur octobre et même de + 190 % sur 10 mois. On retrouve la même dynamique sur le marché de l’occasion avec une croissance de + 52 % par rapport à 2020. Dans ses analyses des profils d’acheteurs (Overview), AAA Data constate que les automobilistes les plus sensibles aux questions de budget (notamment les Low Budget) sont 4 fois plus nombreux que la moyenne à choisir un véhicule équipé pour rouler au superéthanol ou au GPL ».
Source : AAA DATA – PFA
En octobre, sur un marché de véhicules neufs en chute libre, les ventes de véhicules GPL ont continué de progresser et ont enregistré un record d’immatriculations : 3 777 véhicules GPL neufs ont été immatriculés (soit + 47 % par rapport à octobre 2020). Parallèlement, 2 020 véhicules GPL ont été immatriculés sur le marché de l’occasion (+ 17,96% par rapport à octobre 2020). Avec plus de 38 000 VP neufs depuis le début de l’année, le nombre de ventes de véhicules GPL a triplé par rapport à 2020. La France est devenue le deuxième plus gros marché du GPL en Europe après l’Italie.
Source : France Gaz Liquide.
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