Prix du carburant alternatif GPL-c en août 2021, par France Gaz Liquide

Le GPL perçu comme un carburant économique et écologique

Le contexte de lutte contre la pollution automobile, de hausse de prix des carburants conjugué à un durcissement des mesures de circulation, notamment les zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m) dans les grandes métropoles pour limiter la circulation des véhicules polluants revalorise les nombreux atouts du GPL et relance les ventes.

Selon le baromètre Occurence sur  »la perception et l’usage du GPL », la notoriété de ce carburant alternatif aux motorisations traditionnelles s’amplifie auprès des automobilistes*.

Rouler au GPL devient encore plus pertinent pour réduire les coûts de consommation et répondre aux contraintes environnementales.

74% des sondés pour ce baromètre jugent que le GPL est un carburant économique et pour 73% d’entre eux, le GPL pollue moins que l’essence et le diesel (alors qu’ils n’étaient que 67% à le considérer en 2014).

Pour les automobilistes, le GPL est :

• plus économique que les carburants traditionnels. Aujourd’hui, le prix moyen du GPL à la pompe est près de 50% moins cher que l’essence et 40 % par rapport au diesel. Si un véhicule GPL consomme entre 10% et 20% de plus qu’un véhicule essence, il reste économiquement beaucoup plus avantageux. Le budget de carburant est réduit d’environ 30% par rapport à un véhicule essence.
• un carburant plus propre. Composé essentiellement de propane ou de bio propane, le GPL provient principalement et de manière croissante des champs de gaz (à 70% à l’heure actuelle), et pour le reste du raffinage. Le GPL est défini comme carburant alternatif par les pouvoirs publics français et européens. Les véhicules au GPL émettent en moyenne 20% de moins de CO² qu’une motorisation essence, jusqu’à –80% lorsque le GPL est d’origine renouvelable, et pas de particules et très peu d’oxydes d’azote. Ils bénéficient tous de la vignette Crit’Air 1, qui permet de veiller à la qualité de l’air.
• de plus en plus économique à l’achat comme à l’usage. 97% des utilisateurs de véhicules au GPL les jugent économiques (versus 93% en 2014). 98% d’entre eux estiment même que leur véhicule GPL a été économique à l’achat contre 88% en 2014. Ils déclarent un prix d’achat en forte baisse à 9 556€ en moyenne en 2019 (contre 12 800€ en 2014). 92% des utilisateurs considèrent leur véhicule GPL tout aussi économique à l’usage. Tous se déclarent satisfaits de l’usage de leur véhicule.
• un choix de bon sens. Pour les possesseurs d’un véhicule GPL, son prix est le premier critère de la décision d’achat (98%), suivi par le faible prix du carburant (90%) et sa contribution à la protection de l’environnement (82%). 89% des automobilistes choisissent d’acheter un véhicule en raison de sa motorisation au GPL et 87% le font pour remplacer un véhicule traditionnel.

Les ventes de véhicules GPL continuent de grimper

En août, sur un marché de véhicules neufs en chute, les ventes de véhicules GPL ont continué de progresser et ont enregistré un record d’immatriculations : 4 069 véhicules GPL neufs ont été immatriculés (versus 1 325 en août2020).

Parallèlement, 1 715 véhicules GPL ont été immatriculés sur le marché de l’occasion (versus 1 432 en août 2021).

Depuis le début de l’année, le nombre de ventes de véhicules GPL a triplé. Cela représente une part de marché à 4,6%, soit plus de la moitié des hybrides rechargeables.

Le GPL est une solution disponible et accessible au plus grand nombre pour rouler dès maintenant plus propre et moins cher.

Source : France Gaz Liquide.

*Baromètre du cabinet d’études et de conseil en communication Occurrence réalisé en mai 2019 pour France Gaz Liquides sur la perception et l’usage du GPL.