Convertir sa voiture au GPL carburant avec un « kit GPL »

La hausse des prix à la pompe vous fait réfléchir à une super idée pour payer moins cher votre plein ? Nous avons une solution pour vous : convertir votre voiture au GPL ! Découvrez ci-dessous ce carburant, ce nouvel ami que vous attendiez et comment y convertir votre véhicule.

Le « kit GPL », seulement pour les voitures essence

Cette solution, de convertir sa voiture au GPL avec un « kit GPL », n’est valable que si votre véhicule consomme actuellement de l’essence sans plomb. En revanche, si votre voiture ne provient pas d’un constructeur proposant des véhicules GPL dans son parc auto, c’est à dire : FIAT, OPEL, DACIA ou ALPHA ROMEO ; il est plus sage d’attendre que votre garantie constructeur soit terminée, cela évite les conflits en cas de panne.

Installé en parallèle du circuit essence, le « kit GPL » apporte plusieurs transformations à votre véhicule :

• Le réservoir GPL, équipé d’une soupape de sécurité, s’installe souvent à la place de la roue de secours.
• Un remplissage, de nouvelles canalisations, des électrovannes et des injecteurs sur le collecteur d’admission ainsi qu’un calculateur qui reprend les informations du calculateur essence s’ajouteront à votre mécanique.
• Un commutateur viendra vous tenir compagnie sur votre tableau de bord où vous pourrez y choisir le carburant (GPL ou essence) et surveiller votre jauge.

Aperçu des composants des véhicules GPL des modèles de la gamme Dacia ECO-G

En bleu sur le schéma.

Source : www.dacia.fr

Convertir mon véhicule au GPL vaut-il vraiment le coût financièrement ?

Enfin, il est temps d’aborder le prix de cette opération. En garage, elle coûte environ 3 000€ pour un véhicule 4 cylindres et environ 5 000€ pour un véhicule 8 cylindres.

Par ailleurs, ce nouveau mode de carburation doit également être révisé 1 fois par an ou tous les 15 000 km pour un coût d’environ 150€.

Au niveau de votre budget carburant, vous faites en moyenne 27% d’économies par an d’après France Gaz Liquide. Au niveau de la consommation, bien qu’elle soit plus élevée de 15 à 20% par rapport à l’essence, l’installation d’un kit GPL est en général rentabilisée entre 60 000 et 80 000 km selon les modèles.

Avec plus de 1 500 stations-service proposant le GPL carburant en France, 31 600 en Europe et une moyenne de 60km entre 2 stations GPL, vous ne manquerez pas de carburant.

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