Pour un plein de GPL (45 litres) l’économie réalisée est d’environ 30 € par rapport au sans Plomb 95.
Si le véhicule GPL consomme entre 10% et 20% de plus qu’un véhicule essence, il reste économiquement beaucoup plus avantageux : le budget annuel de carburant pour un véhicule GPL est réduit de – 27% par rapport à un véhicule essence. Cet écart va s’accroître en raison de l’augmentation de la fiscalité essence et gazole prévue au 1er janvier 2019, respectivement de 0,04€/l et +0,07€/l. Rouler au GPL permettra d’autant plus de réduire son budget carburant et la solution GPL deviendra encore plus compétitive.
En France, le GPL est disponible dans plus de 1 650 stations services. Les véhicules sont équipés ou entretenus par un réseau de professionnels GPL répartis sur l’ensemble du territoire.
– Éligible à la prime à la conversion pour un véhicule GPL neuf ou d’occasion, tous les véhicules GPL
étant Crit’air 1, qu’importe l’année d’immatriculation
– Tarif réduit du carburant à l’achat grâce à une TICPE réduite
– Gratuité ou réduction de 50% du cout de la carte grise dans la quasi-totalité des régions
– Exonération de la taxe société pendant 2 ans pour les véhicules émettant moins de 100gCO2/km
– Coût d’entretien équivalent à celui d’une voiture essence
– Accès aux parkings publics souterrains autorisé à tous les véhicules GPL
– Tarifs réduits ou gratuités pour les stationnements
Plusieurs constructeurs automobiles proposent des versions GPL de leurs modèles
dont Dacia qui commercialise l’ensemble de sa gamme en version GPL :
Nouveau Duster, Sandero, Logan, Logan MCV, Lodgy et Dokker.
Il s’agit d’une offre large, efficace et abordable qui concerne les motorisations essence suivantes :
– TCe 90 pour Sandero, Logan et Logan MCV
– SCe 100 pour Lodgy et Dokker
– SCe 115 pour Nouveau Duster
Les véhicules GPL possèdent un argus officiel qui garantit leur côte sur le marché. Parce qu’ils sont à la fois économiques et plus respectueux de l’environnement, les véhicules GPL sont de plus en plus convoités sur le marché de l’occasion. Ils représentent les plus fortes transactions de véhicules propres après les véhicules hybrides.
Il est possible de faire équiper au GPL quasiment tous les véhicules essence neufs ou d’occasion correctement entretenus par un professionnel. L’adaptation au GPL coûte environ 1 500 à 3 500 € HT en fonction du modèle et de la cylindrée du véhicule d’origine.
Le GPL est le carburant alternatif le plus utilisé, le plus économique et le plus disponible en France et dans le monde.
Tous les véhicules GPL sont classés Crit’air1.
En raison de ses qualités environnementales, les véhicules GPL ne sont soumis à aucune restriction de circulation en cas de pic de pollution dans les grandes agglomérations.
Le GPL-c c’est aussi pour les professionnels !
Vitogaz France est une société indépendante française, experte de la distribution de gaz depuis 85 ans.
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