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Treize ans après le lancement de la Logan et son succès, Dacia, la marque du groupe Renault, conforte son positionnement « choix futé » avec un rapport qualité/prix accessible, des modèles fiables et faciles à utiliser, et affiche son implication dans la protection de l’environnement en proposant l’intégralité de sa gamme en version GPL.
Dacia propose « un achat doublement malin » avec des Logan, Sandero, Duster, Lodgy et Dokker disponibles en version bicarburation essence / GPL sur les moteurs TCe 90, SCe100 et SCe 115 selon les modèles.
Si le modèle est majoré de 700 € à l’achat par rapport aux autres versions essence, le malus du véhicule GPL est moins élevé que celui du modèle essence, voire gratuit suivant les modèles, en raison des émissions réduites de CO2 en GPL comparé au mode essence.
Un véhicule GPL est de plus moins cher que son modèle équivalent diesel. Avec un prix moyen à la pompe de 0,74 € / litre, soit un net différentiel par rapport au prix du litre Diesel ou d’essence, un véhicule GPL, même si il consomme 20% de plus que les autres motorisations, permet à l’usage de faire de réelles économies.
Le plein GPL coûte environ 35€ pour 400km d’autonomie, et il est possible de le faire partout en France.
En effet, 1 station-service sur 7 propose du GPL. Un carburant plus propre pour rouler toute l’année
Pour rappel, tous les véhicules gaz sont classés en Crit’Air 1, soit la classification la plus vertueuse située juste derrière les véhicules « zéro émission » et ce, quelle que soit leur date de première immatriculation.
Un véhicule GPL émet jusqu’à 20% de moins de CO2 qu’un véhicule essence et pratiquement pas de particules ou de Nox.
Sources : www.cfbp.fr, www.gpl.fr
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